สติกเกอร์ DGT หรือ "ป้ายสิ่งแวดล้อม" เป็นที่นิยมมากอยู่แล้ว แต่นอกเหนือจากความนิยมแล้วในบางเมืองจะมีผลบังคับใช้ เวลาและสถานที่? เพื่ออะไร? และเหนือสิ่งอื่นใดจะทำอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับและหมุนเวียน? ไปดูกันเลย.
คันไหนมีสติ๊กเกอร์
ในเวลานั้น DGT ตัดสินใจที่จะแบ่งกองเรือ (ยานพาหนะบนท้องถนน) ออกเป็นสองกลุ่ม 50 เปอร์เซ็นต์จะ "สกปรก" (เก่ากว่า) และอีก 50 เปอร์เซ็นต์ "สะอาด" (ได้รับการรับรองตามมาตรฐานที่ต้องการมากกว่า) หากคุณมีรถจักรยานยนต์รุ่นก่อนปี 2003 รถยนต์เบนซินปี 2000 หรือรถยนต์ดีเซลรุ่นก่อนปี 2549ไม่ต้องกังวลกับสติกเกอร์
หรือคุณควรกังวลว่ารถของคุณไม่ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ที่ถือว่า "สะอาด" และหากไม่มีสติกเกอร์ DGT คุณจะประสบกับข้อ จำกัด ในการรับส่งข้อมูลในไม่ช้า ... เพื่อให้แน่ใจอย่างแท้จริงควรปรึกษาในหน้า DGT เอง เพียงแค่ใส่ป้ายทะเบียนรถก็จะแจ้งให้เราทราบว่าเรามีตราที่ได้รับรางวัลหรือไม่และเป็นประเภทใด นอกจากนี้ยังสามารถทำได้ทางโทรศัพท์โดยโทร (โทรฟรี) 060
ประเภทของสติกเกอร์
มีสี่อย่างขึ้นอยู่กับการปล่อยมลพิษของรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ที่สะอาดที่สุดคือสินค้าที่ได้รับฉลาก Zero เป็นสีน้ำเงิน พวกมันเป็นไฟฟ้าบริสุทธิ์ แต่ยังใช้เซลล์เชื้อเพลิงด้วย และสำหรับตอนนี้พวกเขายังเป็นลูกผสมบางตัวที่ "Zero" หากพวกมันสามารถเดินทางได้มากกว่า 40 กม. ในโหมดไฟฟ้า รถยนต์รุ่นหลังนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคตเนื่องจากรถยนต์ที่ก่อมลพิษค่อนข้างสูง "แอบเข้ามา" มีข้อดีหลายประการโดยเฉพาะอย่างยิ่งเสรีภาพในการเคลื่อนไหวได้ตลอดเวลาและอิสระในการจอดรถ (โดยไม่ต้องจ่ายเงิน)
ถัดไปคือฉลาก Eco (สีน้ำเงินและสีเขียว) เป็นรถยนต์ที่มีมลพิษต่ำ: รถยนต์ลูกผสมหรือรถยนต์ที่เผาไหม้ก๊าซ (ก๊าซธรรมชาติหรือก๊าซหุงต้ม) รถยนต์เบนซินปี 2006 สามารถปรับให้เข้ากับการใช้ก๊าซและได้รับฉลากนี้ ข้อดีไม่มากเท่า Zero แต่สามารถหมุนเวียนในพื้นที่ต่างๆได้มากขึ้น (เช่น Central Madrid) และที่จอดรถบนถนนมีค่าใช้จ่าย 50 เปอร์เซ็นต์
สติกเกอร์สองชิ้นถัดไปสอดคล้องกับรถยนต์ที่ไม่ "สะอาด" เป็นพิเศษอยู่แล้ว แต่ฉลาก C (สีเขียว) มีไว้สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ที่ตรงตามข้อกำหนดที่ต้องการมากขึ้น เป็นน้ำมันเบนซินปี 2549 และดีเซลจากปี 2557 ส่วนสติกเกอร์ Bมีไว้สำหรับรุ่นก่อนหน้านั้น แต่เป็นน้ำมันเบนซินปี 2543 และดีเซลปี 2549 หากเก่ากว่า ... ไม่มีฉลากหรือ "เหม็น"
วิธีรับสติกเกอร์
เมื่อเราได้รับการยืนยันซึ่งสอดคล้องกับสติกเกอร์เรา (ดูด้านบน) เราจะต้องซื้อมัน DGT เคยส่งสติกเกอร์ให้กับเจ้าของ 4 ล้านคนเป็น "แคมเปญ" เพื่อให้เป็นที่รู้จัก แต่มียานพาหนะประมาณ 14 ล้านคันซึ่งมีสิทธิ์ได้รับสติกเกอร์ แต่เจ้าของจะต้องซื้อมัน
โพสต์สำนักงานเป็นสถานที่แรกที่คุณจะได้รับ คุณต้องไปที่มีใบอนุญาตของยานพาหนะขับรถและบัตรประจำตัวและการจ่ายเงิน5 ยูโรสำหรับมัน เป็นการดีที่จะโทรแจ้งล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีสิ่งที่เราต้องการเนื่องจากมีความต้องการจำนวนมาก เริ่มมีหน้าเว็บที่มีไว้สำหรับให้เรา (เมื่อชำระเงิน) สติกเกอร์เช่นนี้ หน่วยงานหรือชมรมรถยนต์บางแห่งก็สามารถรับได้เช่นกัน โปรดใช้ความระมัดระวังเนื่องจากในบางกรณีเครื่องยังมีปัญหาในการจัดส่งและอาจต้องใช้เวลาในการส่งและอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
บังคับ? โต้เถียง ..
เทศบัญญัติเทศบาลมาดริดฉบับใหม่ระบุว่าในวันที่ 24 เมษายนจะต้องติดสติกเกอร์ DGT หากไม่ทำเช่นนั้นจะทำให้เราถูกปรับนอกจากจะไม่สามารถเพลิดเพลินกับข้อดีที่สติกเกอร์จะมอบให้กับเราได้ (ถ้ามันให้อะไรกับเรา) อย่างไรก็ตามสติกเกอร์เองและข้อบัญญัติเช่นนั้น (ซึ่งเมืองอื่น ๆ อาจปฏิบัติตาม) เป็นที่ถกเถียงกัน บางองค์กรเช่น AEA (Mario Arnaldo) ได้อุทธรณ์บรรทัดฐานเหล่านี้โดยมีข้อโต้แย้งต่างๆ
ประการหนึ่งคือเมื่อ DGT“ จัดประเภท” ยานพาหนะตามเกณฑ์ของมัน (ตามเทคโนโลยีที่ใช้และการปล่อยมลพิษ) มันไม่อนุญาตให้ใครอ้างหรือใช้กฎนั้น (การป้องกันไม่ได้) อีกประการหนึ่งที่กว่า 4 ล้านสติกเกอร์ส่งสร้างการเลือกปฏิบัติกับ 14 ล้านอยู่ระหว่างดำเนินการนอกจากนี้ยังไม่มีกฎหมายควบคุมสติกเกอร์และการซื้อ เงิน 5 ยูโรจาก Correos เป็นค่าธรรมเนียมหรือภาษีหรือไม่? ใครเป็นคนรับ? ยังไม่ชัดเจนและพวกเขารวมกันถึง 70 ล้านยูโร…เราจะดูว่าทรัพยากรเหล่านี้จบลงอย่างไร
ประเด็นขัดแย้งอื่น ๆ เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ซึ่งสติกเกอร์ได้รับการอนุมัติช้ากว่ารถยนต์มาก DGT ได้ทำรูปแบบค่อนข้างมีขนาดเล็กลง แต่ก็ยังคงมีขนาดใหญ่เกินไปที่จะนำสุขุมในรถจักรยานยนต์ใด ๆมีการขอให้เปลี่ยน แต่จนถึงขณะนี้ไม่ประสบความสำเร็จตัวอย่างเช่นสติกเกอร์ ITV ของรถจักรยานยนต์มีความรอบคอบและใช้งานได้จริง นอกจากนี้ป้าย "รถจักรยานยนต์" เป็นแบบกาว "ด้านนอก" (ป้ายติดกระจกรถยนต์ทั้งหมด) และวัสดุทนต่อสภาพอากาศเลวร้าย (แดดน้ำการซักผ้า) เราได้เห็นสติกเกอร์ที่มีอายุไม่ถึงหนึ่งปีได้รับความเสียหาย ... และไม่ใช่เรื่องที่จะต้องเสียเงินครั้งละ 5 ยูโร ดังนั้นหากคุณต้องการสติกเกอร์ติดรถมอเตอร์ไซค์ให้คิดหากคุณจะสั่งซื้อในรูปแบบนั้นหรือ "รถยนต์" หากรถจักรยานยนต์ของคุณมีกระจกบังลมหรือพลาสติกใส สติกเกอร์ติดกระจกอาจดีกว่าและติดไว้ด้านใน
มลพิษในมาดริด